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歷史記錄
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鎂合金的熔點(diǎn)是多少度？
大多數(shù)在鉅寶鎂合金材料公司購(gòu)買一些鎂合金材料的部分人士都會(huì)問到一個(gè)相同的問題，那就是鎂合金的熔度是多少，鎂合金的密度、抗拉強(qiáng)度是多少，鎂合金的晶粒度是多少等等各種問題，今天呢鉅寶鎂合金材料公司就一一解答大家所問的這些問題，希望可以幫助到大家。
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常用的鎂合金牌號(hào)有哪些？
相信大多數(shù)人都聽過或者使用過鋁合金，隨著現(xiàn)代科技的不斷發(fā)展，鎂合金也在慢慢的逐漸出現(xiàn)在我們的面前，鎂是地球上儲(chǔ)量最豐富的元素之一，在地殼表層金屬礦的資源含量為2.3%，位居常用金屬的第4 位，不過部分的人可能對(duì)鎂合金牌號(hào)還是有點(diǎn)不了解或者不認(rèn)識(shí)，今天鉅寶鎂合金材料公司帶大家了解常用的鎂合金牌號(hào)有哪些。
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鎂合金材料的發(fā)展歷程是怎么樣的？
對(duì)于鎂合金，相信多數(shù)人都聽過但是沒怎么使用過，也就是一些簡(jiǎn)單的基礎(chǔ)了解，今天呢鉅寶鎂合金材料公司帶大家了解一下鎂合金材料的發(fā)展歷程是怎么樣的，希望可以幫助大家認(rèn)識(shí)清楚的了解鎂合金材料。
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鎂合金的密度
鎂合金是以鎂為基加入其他元素組成的合金。其特點(diǎn)是：密度小（1.8g/cm3鎂合金左右），比強(qiáng)度高，彈性模量大，散熱好，消震性好，承受沖擊載荷能力比鋁合金大，耐有機(jī)物和堿的腐蝕性能好。主要合金元素有鋁、鋅、錳、鈰、釷以及少量鋯或鎘等。目前使用最廣的是鎂鋁合金，其次是鎂錳合金和鎂鋅鋯合金。主要用于航空、航天、運(yùn)輸、化工、火箭等工業(yè)部門。
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鎂合金板的鍛造技術(shù)
鍛造鎂合金板的時(shí)候一般需要在200-400℃的范圍內(nèi)進(jìn)行。因?yàn)槌叵洛懺旌芤状嗔?，而超過40℃高溫時(shí)則由于氧化及晶粒粗大而會(huì)發(fā)生有利影響。 由于鎂合金板鍛造溫度范圍較窄，導(dǎo)熱系數(shù)較大(約80W/mK約是鋼的2倍，鍛造時(shí)接觸模具后降溫很快，塑性降低，變形抗力增加，充填性能下降，因此較難鍛造。 坯料與模
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鎂合金擠壓的一些知識(shí)
在鎂合金擠壓工藝部分，擠壓時(shí)不需要潤(rùn)滑墊片，因?yàn)閴河嘁追蛛x，其可焊性能不如鋁合金的，因此，在平面分流模擠壓管材和空心型材時(shí)，應(yīng)精心設(shè)計(jì)分流孔及導(dǎo)流系統(tǒng)，以盡量降低流量阻力，增大焊合均勻性，下面小編給大家講講鎂合金擠壓的一些知識(shí)。 1、對(duì)鎂合金擠壓制品的技術(shù)要求。 GB/T5156-200
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鎂合金融化前要做什么
隨著鎂合金研發(fā)技術(shù)和回收利用技術(shù)的不斷進(jìn)步，對(duì)促使鎂合金的廣泛應(yīng)用將是好消息，我們?cè)谑褂面V合金的時(shí)候都要融化，那么融化前我們要做什么呢，下面小編給大家講講鎂合金融化前要做什么。 鎂合金不僅與水反應(yīng)，同時(shí)產(chǎn)生熱量和氫氣，根據(jù)水量的多少，反應(yīng)還可以引起氫氣爆炸，導(dǎo)致嚴(yán)重災(zāi)難，因此，必須小心讓鎂合金
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鎂合金的堿熱處理
鎂合金的比強(qiáng)度高于鋁合金和鋼，略低于比強(qiáng)度最高的纖維增強(qiáng)塑料，比剛度與鋁合金和鋼相當(dāng)，遠(yuǎn)高于纖維增強(qiáng)塑料，耐磨性能比低碳鋼好得多，那么在進(jìn)行堿熱處理的時(shí)候是不是和其它金屬一樣呢，下面小編來給大家講講鎂合金的堿熱處理。 鎂合金除了比重低，鎂還有很多其它的良好的物理特性，使之在汽車結(jié)構(gòu)材料應(yīng)用中，
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鎂合金在自行車上的使用
鎂合金現(xiàn)在最為熱門的金屬之一，鎂合金作為目前使用最為廣泛的金屬之一，經(jīng)常被使用到汽車、飛機(jī)、航空母艦等大型的產(chǎn)品上，今天小編給大家講講它在其它代步工具上的使用，例如自行車，下面就開始鎂合金在自行車上的使用分享。 隨著工藝技術(shù)的進(jìn)步和設(shè)計(jì)水平的提高，目前的自行車鎂合金一體輪組的重量已經(jīng)非常接近傳
